Torno de precision PD 400

Para el mecanizado de piezas de acero, latón, aluminio y plástico.

Para trabajos frontales y con giros rectos, torneado de formas cónicas y ranuras. Una amplia gama de accesorios completa el sistema para perforar, fresar y ranurar. Bancada: De hierro fundido de alta calidad con refuerzos. Guía por prisma “de base ancha” para una precisión y estabilidad óptima. Para un trabajo sin vibraciones incluso a la máxima potencia.

Con superficie plana más sujeciones y pre-taladros en la parte posterior para la fijación sobre el eje principal del equipo de taladro PF 400. Cabezal: De aluminio fundido a presión. Husillo principal de gran tamaño (sobredimensionado) con dos cojinetes cónicos ajustables y receptáculo MK 3 en el lado del plato. Paso de eje 20,5 mm.

Ejecución sin mandril 1/100 mm. Interruptor giratorio para acoplar la alimentación automática (opcionalmente 0,07 y 0,14 mm x vuelta.). Eje de guía con roscado trapezoidal (12 x 1,5 mm). Contrapunto: De aluminio fundido a presión. Camisa Ø 24 mm retráctil hasta 40 mm. Con escala en mm. Con contrapunto MK 2 y paso de 10 mm (B 12 - taladro/MK 2). Soporte: Fabricado en fundición inyectada de zinc. Carro transversal de acero. Recorrido del carro transversal 85 mm y recorrido del carro superior 52 mm.

El ajuste del ángulo del carro superior hace posible el estrechamiento hasta 45º (para el torneado cónico). Con múltiples accesorios incluidos dos portaherramientas para el cambio rápido y sin problemas durante el ajuste en altura. Para cinceles giratorios de 10 x 10 mm. Accionamiento: Motor de gran alcance con dos velocidades y accionamiento adicional en tres etapas.

Velocidades de husillo en la etapa 1: 80 – 330 – 1.400 rpm. Para la etapa 2: 160 – 660 y 2.800 rpm. Mandril: De alta calidad de 3 mordazas según DIN 6386 Clase 1 (tolerancia en la concentricidad 0,04 mm). Capacidad de agarre 3 – 100 mm. Incluye protector del plato con cierre de seguridad. Avance de precisión manual: De aluminio con anillo de escala ajustable a 0.

Para carro transversal y carro superior. 1 división = 0,025 mm. 1 vuelta = 1 mm. Para el contrapunto y el husillo principal: 1 línea de graduación = 0,05 mm. 1 vuelta. = 1,5 mm. Ajuste rápido: Mediante volante fijado a la bancada sobre bastidor dentado.

Dispositivo roscador integrado: Para roscas a derecha e izquierda con 19 ruedas intercambiables que permiten realizar 19 pasos de rosca métricas diferentes: 2 – 2,5 – 0,3 – 0,35 – 0,4 – 0,45 – 0,5 – 0,6 – 0,7 – 0,75 – 0,8 – 0,9 – 1 – 1,25 – 1,5 – 1,75 – 2 – 2,5 – 3 mm. También para roscas en pulgadas desde 10 – 48 vueltas por pulgada.

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